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新加坡交通|地鐵買票–普通車票新票制(SMRT STANDARD TICKET),請小心售票機的陷阱

雖然本文主要是在說明新加坡普通票購買與使用方式,但還是把新加坡MRT系統的三種票卡做了簡單的說明:有STANDARD TICKETSingapore Tourist Passez-link,可以直接點連結跳到說明。

在2011年時,阿冠已經整理過新加坡的SMRT介紹,除了今天要特別說明的MRT STANDARD TICKET普通車票新票制計價方法及阿冠遇到一台著猴的機器要大家小心之外,其他在舊文提過的就不重複說明,所以兩篇可以一起看。2011年那篇MRT文描述比較多關於MRT周邊的介紹,這篇將更仔細說明新加坡普通車票新票制運作方式。

 

新加坡地鐵普通車票新舊版


2011年版 需要主動到售票機退回押金SGD1的回收硬式票卡

 

2013年版 採分段式退回押金及奬勵金的不可回收一般票卡

 

這次我們依舊搭乘三年前台北首航曾經停航今年八月又復航的(需要這麼饒舌嗎?)虎航往新加坡(20130923感謝KENNY CHANG提供正確資訊:虎航沒有停飛過!新加坡-台北航線三年來,航班不減反增。),但現在虎航於第二航廈起降,MRT直接從第二航廈做連結,不需要再搭天車(sky train)轉來轉去,前往MRT的指標都很清楚,這篇阿冠有寫過圖解說明,不用擔心。

 

如何購買新加坡地鐵普通車票

在機場MRT時三台售票機壞了一台,再加上來機場會買普通票的應該都是遊客或出差者居多,所以要等比較久,趁這時候我跟JU同學觀察了一下,覺得機器操作好像稍稍不太一樣。

 

排到我們,果真在操作上一碰就知道不一樣了,但是第一次的購買還好,反正就是螢幕出現多少金額,照著投錢進去就對了。

 

第一步,先選語言,如果你的地名站名路名全部是用英文做功課的話就選擇英文,如果腦子裡存檔的是中文名稱,那請用中文買票,免得買到站名類似的車票花了冤枉錢就麻煩。

 

選完語言後的第一個畫面有兩個窗格,第一次購買也就是手上沒有任何車票的人就選左邊窗格。

 

有地圖跟站名兩種方式可以選,但阿冠在準備資料時都是用整塊新加坡地圖及MRT地圖路線顏色的相關位置來做記憶,所以打開MRT地圖的方式比較能找到阿冠要去的站別,也可以透過地圖做二次確認有沒有選錯站別,但是兩種方式都可以試試看您比較習慣哪一種。

 

地圖點開後,只要大約點選您要的相關位置。

 

地圖會自動放大讓您看詳細,呵呵!請選擇您要去的地點嘿,濱海中心只是當做示範點而已,不是每個人都要選濱海中心喲!

 

點選目的地之後,就會自動計算從現在這個MRT到目的地的一人單程價錢,可以選擇一次一起買很多張,也可以選擇購買來回票,但我們的行程沒有定點來回,自然不會買到來回票。雖然買來回票不是原站也可進出,但是不夠的費用需要補差額,多繳的不會退回,吃人的遊戲規則~~~

 

第一次購買的票卡,會有SGD$0.1的押金,下面是單趟車錢SGD$2.2,所以這次共要付SGD$2.3。而每台機器的設定也不同,有的可以投大鈔有的不行,所以在機場換的大鈔有機會儘量把它找開(MRT櫃台也可以換錢啦!),搭運輸工具不論MRT或不找零的公車都比較方便。

 

硬幣及鈔票投入口,像這台機器就有註明找零最多SGD$4,如果你買一張SGD$1、2元的車票,投了SGD$10元大鈔,機器無法找你,自然就會退鈔。

 

投幣口旁邊就是出票口,跟台灣的不一樣,不是在下面的退幣口喔!

 

這個退幣口,通常就是找錢最會用到,有一次阿冠發生票卡感應失敗,沒有直接退幣,但退幣口有跑出一張單子,拿著到櫃台去換錢就好,畢竟機器偶爾會秀斗。

 

新卡的外觀很明白地說明遊戲規則

 

阿冠的不負責任重點翻譯給大家參考:

1.持票者在任何一台MRT/LRT的售票機器都可以購買單程/來回的車票。
2.購買當日於MRT/LRT營運的時間內都可以使用。
3.購買日當天算起30天內可以使用六次。
4.使用第三次時會退回押金$0.1。
5.第六次使用時會贈送$0.1的折扣。
6.購票三日內可以到MRT的服務台退回未使用的費用。
7.損壞或遺失無法使用請自行承擔。車票遺失或損毀,將無法退回未使用的費用,亦無法補卡。
8.以上條款有變更不另通知。

另外有一點,票卡上沒記載,我在官方文宣看到:如果買來回票,不是在原本預設的站別出站的話,可以補差額出站,但是多付的錢不會退你。(這是要吃人的嗎?不過反正買單程比較保險,不要耍帥跟錢過不去,謝謝!)

 

新加坡地鐵普通車票如何儲值

好了,那搭第一趟總會搭第二趟吧!除非你真的是搭一趟其他都搭計程車,不然一定會再來這機器報到。記得先選語言再放票卡,預設是英文的喔!

 

將還可儲值的票卡放在這邊

 

會出現”添加行程”一個選項,目前也只有這個可以選,但未來不知道還有什麼變化。票卡一放上去就可以從左下角看到一些訊息,這張卡的效期到20130925,目前還有五次可以儲值。

 

千千萬萬記得要儲值的話,一定要先放票卡再點地圖,不然血淋淋的悲劇就發生了…若在一開始有兩個窗格的畫面先按地圖才放票卡,會關掉感應的功能(我猜啦!),接著就一步步變成買新卡的步驟,為什麼要特別交待,因為我們曾在某次,大意之下,很興奮地先按了地圖才放票卡,結果竟跑出來一張新卡,浪費了一次廁所的費用SGD$0.1。

 

點選的步驟都一樣,點錯也不用擔心,可以取消回上一頁,很聰明的。

 

這張您可以注意看右上角只有秀出SGD$1.2,沒有押金,還有5次行程可添加。

 

給錢吧!

 

如果是放票卡的在這個過程要有耐心讓他跑完,有一次就是上文提到那次被老潘提早動到票卡,感應失效,但機器不會退你錢,是吐出一張單據,你要到服務台換錢再來買票。

 

這次的新加坡行我們帶回的車票這麼多張,每張可以搭6趟,雖然有兩張是JU同學用三次留下來,還是挺可觀的。跟2011年去的時候比起來,我覺得這種方式比較浪費,一張票卡用六次就失效,還不能包油條…我還是覺得之前主動到機器退押金SGD$1的回收方式比較好,雖然官方說法是押金變少了,但這種遊戲方式如果沒搭到三次就要回國,又無法在30天內在回新加坡使用的話,我覺得是多砍樹又吃掉乘客錢的做法。當然最好的方法就是出站在閘口就自動把票卡回收是最環保的做法啦!不過使用拋棄式票卡的成本可能比大動作換掉所有閘口系統更划算才決定這樣做吧?!

 

買完票搭車去,有空立馬拿出筆記本記帳。

 

新加坡地鐵丹那美拉Tanah Merah兩邊車門都開

每次到丹那美拉Tanah Merah(EW4)都覺得很刺激,因為兩邊的門都會打開,一般來講大部份的旅客住在市中心的方向,如果以列車行進方向來講,你要走左邊那個門出去,要踏出前再看一下是不是往”裕群Joo Koon(EW29)”的方向,是的話就大步的走出去吧!

 

有網友提問,兩邊門都開意思是什麼?請跟著阿冠來看看圖解說明吧!首先,我們從機場搭機場線過來,到了丹那美拉Tanah Merah(EW4)時,機場線的列車就會停在月台上兩邊門都開啓(橘色示意),乘客直接從原月台換車就好(淺藍色箭頭示意),不用出站。一邊往裕群Joo Koon(EW29)方向,一邊往巴拉西Pasir Ris(EW1)方向,就看您要往哪邊就搭那個方向的列車,一般來講,遊客應該都是往裕群Joo Koon方向啦!走出列車後,在同個月台另一側軌道等車。接著,機場線的列車會直接回頭往機場方向前進,所以機場線的列車只開樟宜機場Changi Airport(CG2)到丹那美拉Tanah Merah來回而已,如果到了丹那美拉沒走出列車就會原車再返回機場喔!

 

我們又來了~~~

 

東西綠線及南北紅線的列車上都有閃燈告訴你現在在哪一站了,已經過的站就會消燈,還可以知道列車行進的方向,我覺得這個很帥很貼心,但是目前只有這兩路線的車廂有這種服務。

 

我們的下榻地要到巴耶利峇Paya Lebar(EW8 / CC9)轉環狀橘線,也就是2011年跟JU同學來新加坡走跳超熟的一站,但之前都沒發現天花板有個大吊扇,這次被眼尖的老潘發現,看起來很像那種大食堂的大電風扇,但真的有點太大了,站在電風扇下會稍微有點陰影,想要快走。

 

新加坡從機場到MRT系統一路行李搬運都有電梯接應非常方便

 

環狀橘線的車站都比較新,特別是巴耶利峇Paya Lebar(EW8 / CC9)橘線綠線轉乘站更加華麗。

 

環狀橘線是無人駕駛的車廂,有機會到前後車廂站著看看鐵軌,腦中自然浮現哈利波特的故事,帶出你的赤子之心,可是我跟JU妹的這行徑被JU同學說我們揪謀聊ㄟ。

 

只要你看到有”輪子”的手扶梯就是來到環狀橘線的地盤啦!新加坡MRT裡的手扶梯速度超快,老弱婦孺一定要特別小心,而且記得站左邊!!!!!剛開始我們都會不由自主地站在右邊。

 

2011年來的時候,沒有特別分隔左右邊,不過新加坡有太多來自四面八方慣走左邊及右邊的訪客,最後就變成亂走一通,哈哈!這次看到比較多人走左邊,有些站還特別分隔兩邊,有達到分流的效果,但是走錯要折返會麻煩了一些。

 

行李放在背包客棧後,雖然行動方便許多,我們前幾次還是常在售票機口耗很久的時間,一來是想要研究遊戲規則是否如我們所解讀的那樣,二來是怕按錯鍵無法重來很麻煩。

 

即便買完票進了站,在月台還是要看著已經過時的旅遊書交叉比對在機場拿的地圖,討論不出個所以然就問路人,從腔調很濃聽久了還挺可愛的新加坡腔裡去猜測他們在講啥也是種樂趣!

 

最近新加坡SMRT在推這個活動:2013.06.24-2015.06.23期間,需由非上圖的16個熱點的站進站,在7:45前於這16個熱點站出站者可享免費搭乘,或者在7:45-8:00之間出站可以省下SGD$0.5。這是個用睡眠換取金錢的遊戲,爬得起來的人可以多加利用。(網站已沒有這消息,應該是活動結束了)

 


雖然我們從沒在8:00前後出現在MRT裡感受那種趕上班的人潮擁擠氛圍,不過我們有一次卻因為猶豫要不要進車廂而把JU妹丟在車廂外,還好JUJU訓練得當,跟JU妹約好假設來不及搭上該班車,先上車的人就在下一站等,來不及上車的人就搭下一班在下一站會合,這時候阿冠跟JUJU超擔心的,如果第一天就出包,真的會完蛋!

 

還好下一班車如願看到JU妹,危機解除~~~

 

新加坡的MRT持續在發展當中,這一站離知名的老巴剎很近,簡直就是為了老巴剎來的!目前老巴剎從萊佛士坊Raffles Place(NS26 / EW14)走過去最近,到時候Telok Ayer開通後,又更方便了。

 

新加坡地鐵普通車票儲值無法找錢怎麼辦?


在買票時有時候也會看到機器正在維修或者換鈔之類的

 

但是如果買票前看到機器上方不是綠色跑馬燈跑著”Welcome”之類的,而是紅色的”Exact Fare”,那就要特別小心!否則悲劇將會再度發生!

 

因為這台機器目前出了問題,無法找錢,如果是進行儲值不找零者可以正常使用,排在阿冠前面的人大部份都是用ez-link儲值,沒有找錢的問題,我也傻傻的買了票,可是最後沒有掉錢出來,竟跑出這行字!

 

只好趕快跑到服務台排隊詢問,可是這個服務台生意怎麼這麼好,從沒看過排這麼多人的,原來,大家都發生這樣的事情!排到阿冠的時候,我跟服務人員說明沒有找錢(SGD$0.3)的問題,服務台的人聽不懂中文,我再用英文說一遍,對方還一度質疑我會不會是要來騙錢,叫我留護照號碼,我想應該沒有歪國人為了不到新台幣10元去丟人現眼吧!

 

不過剛剛那只是處理完第一張票的找零問題,我們還要再買一張票才能進站,觀望一下兩台機器都不能找錢,這個站只有兩台售票機?!那就是等於”歸鄒害撂撂了”咩!而且越來越多人遇到這問題,我第二次就不買票,直接去跟服務台窗口說機器壞掉了!

 

排隊排到一半也看到維修人員出現在機器前囉!

 

服務台窗口動作實在有夠慢(昏),我前前後後在這站為了買兩張票弄了40幾分鐘。

 

不過服務台並不能販售這種拋棄式的單程票,所以服務人員給我左邊那張蓋有NOVENA站的證明章指出售票機壞掉,出站再到服務台給錢囉!

 

往樟宜機場的末班車是23:37

前文提到了兩個悲劇,你還記得哪兩個嘛?不記得也沒差,接下來是第三個也是最後一個。我們9/2早上8點半的班機,大約6點半左右要check-in,所以晚上睡機場就好,阿冠很”克ㄙㄟ、”環狀橘線最晚收班,晚上12點還有車,所以在背包客棧裡的公共區域上網耽擱了一些時間才心甘情願出門。來到巴耶利峇Paya Lebar就一直聽到英文廣播:「前往機場的末班列車已經開走,要到機場的旅客請到丹那美拉Tanah Merah轉乘。」一開始阿冠嚇死了,還立刻衝到服務台去確認,服務台的服務人員不會講中文,但還是很有耐心地跟我解說:「到機場的支線末班車已經休息,請搭到Tanah Merah站去轉車,現在還有前往Tanah Merah站的計程車。」

 

往Pasir Ris的末班車12:22,但支線前往樟宜機場的末班車是11:37,僅以此圖做為多花冤枉錢的警惕!

 

好貴的一站-丹那美拉Tanah Merah(EW4)

 

老潘必須拖著老婆的”克ㄙㄟ、”繳錢給計程車司機。

 

Singapore Tourist Pass


2011年第一次在新加坡旅行時,阿冠有買Singapore Tourist Pass,但那次我們就發現依阿冠喜歡慢遊的玩法買Pass根本不划算,2012年就單買沒買Pass,這次2013年的旅行我們粗估一天花不到SGD8元的交通費,也就不把Singapore Tourist Pass列入選項裡頭,但朋友還是可以依照您的行程設定來做決定。

 

Singapore Tourist Pass價格也調整囉!原本1、2、3天,各為SGD18、26、34,買比較多天沒有更划算,也許官方發現這樣並沒有達到以量制價的行銷效果,所以這次阿冠發現售價方式有調整囉!(Singapore Tourist Pass官網說明)

 

ez-link

最後補充說明短期遊客不太會用到的ez-link,相當於台灣的悠遊卡功能,首卡購買SGD$12,工本費SGD$5不能退費, SGD$7可使用(ez-link官網說明)。ez-link除了一般的MRT及公車系統可以使用外,還可以搭SENTOSA EXPRESS前進聖淘沙SGD$4含入園費(聖淘沙官網)。

 

徒步前往聖淘沙的入園費SGD$1也可以用ez-link逼逼

 

但是從聖淘沙回新加坡本島的SENTOSA EXPRESS則是免費,所以阿冠建議散步進聖淘沙SGD$1,離開聖淘沙再搭SENTOSA EXPRESS回來就好,可以省下SGD$3。

 


這一篇把新加坡MRT系統的三種票卡做了簡單的說明:有STANDARD TICKETSingapore Tourist Pass及ez-link,希望對大家有幫助,謝謝收看!

 

試算新加坡地鐵MRT票價

阿冠要推薦一套試算新加坡地鐵MRT票價的軟體,中英文版本皆有,只要點選出發的站別,就會直接列出其他站的票價,左上角還可以直接點選標準票價、持卡票價、行車時間及距離,可以試算一下您安排的行程,以便決定要買哪一種票卡喔!工具邦新加坡地鐵MRT票價計算請點我

 

Q&A:
香港讀者C來信:
Q:請問我要到新加坡旅遊,要買哪種MRT的票比較划算呢?
A:因為每個人的旅遊方式不同,行程的安排也會影響到交通方式,所以無法幫您做決定何種方法最省錢。建議您可以到網路上查一下各種不同交通方式的費用及使用規定,評估看看哪個最適合您的行程。阿冠去三趟都只使用單程票而已,只能提供<單程普通票>的使用方式給您參考,如果您的行程屬於五、六天的短程旅行,一天也不會進出超過10次MRT的話,可以買這種單程普通票比較方便,不用煩惱工本費押金退費等等的問題。讀者吳孟修提問:
Q:六歲小朋友搭新加坡地鐵要錢嗎?
A:六歲小孩搭新加坡地鐵不用錢喔!規定是七歲以下,身高沒超過90公分者免費,如果未滿七歲超過90公分可以買小孩優惠票,外國人記得要帶小孩的護照當證明喔!
請參考:購票說明購票處

 

實用連結:

  1. 新加坡mrt票價及時間試算
  2. 新加坡mrt各式票卡說明
  3. Singapore Tourist Pass官網:這些地方可以買得到,但我覺得不實用
  4. ez-link官網:如果不打算只去一次新加坡的可以買這個,背包客棧也很多在移轉卡片
  5. 搭新加坡mrt早鳥優惠:活動已結束
  6. 聖淘沙官網
  7. mrt各站出口地圖

 

延伸閱讀:
在新加坡請叫我地鐵或MRT,不要叫我捷運!!!
台灣悠遊卡公司與新加坡ez-link合作,未來到新加坡搭車更方便囉!

 

★2013新加坡自由行遊記系列文章★
下一篇:南華昌(亞秋)魚頭爐,再熱也要吃沒有魚頭的魚頭爐!
上一篇:欣丰虎航(Tigerair)二次搭乘經驗

歷年新加坡全集請點我
2013三訪新加坡行程規畫安排參考
2011新加坡自由行程規畫安排參考

 

歷史上的今天,我寫了...

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  1. 你好!謝謝你的詳細介紹,一直煩惱究竟買單程票還是EZ-LINK卡好,現在清楚明白了:)
    但我想問買單程的距離是怎樣算票價,在MRT的網頁的票價是EZ-LINK。MRT和BUS是否沒有長者票,因為這趟我和父母一齊去。

  2. 您好:
    看過您用心介紹覺得很實用~~
    請問如果要去Day1Bayfront-Day2Chinatown-Day3HarbourFront-住Chinatown
    這樣購買票是三日票還是每次買票進站即可?哪種比較方便?謝謝

    1. 因為無法確定你其他行程會不會進進出出MRT,所以還是要請你點文章裡Q&A上方“工具邦新加坡地鐵MRT票價計算請點我”試算看看喔!

      方便當然是三日票最方便都不用算,但是划不划算要你自己依行程判斷囉!

  3. 請問一下,一般小孩三,四歲左右就超過90CM了(我家小孩未滿三歲92CM),但它是規定七歲以下且身高沒超過90公分者才能免費,那不就代表大部份七歲以下的小孩都要收費?

該你說說話囉!不用登入也可以留言喔!