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新加坡交通|在新加坡請叫我地鐵或MRT,不要叫我捷運!!!

(2013三訪新加坡,新加坡的地鐵MRT系統已更新,請點我看2013新加坡地鐵MRT新文分享)

在亞洲地區會將這種運輸工具稱做「捷運」的,應該只有台灣,其他國家都稱做「地鐵」。在新加坡你說捷運沒有人聽得懂,除非你問到也是從台灣來的路人,所以下次問路請記得說:「地鐵或MRT」。關於「地鐵/MRT」的一些專業知識及常識,旅遊書上應該都會有說明,這篇就簡單說明並記錄一些我們用過的卡以及在搭乘「地鐵/MRT」時發現的有趣點滴吧!

阿冠要先推薦一套試算新加坡地鐵MRT票價的軟體,中英文版本皆有,只要點選出發的站別,就會直接列出其他站的票價,左上角還可以直接點選標準票價、持卡票價、行車時間及距離,可以試算一下您安排的行程,以便決定要買哪一種票卡喔!

 

不免俗的,稍微來介紹一下新加坡MRT/地鐵的使用方式,通常會使用到這項工具的「先進國家百姓」應該對這台遊戲機不陌生,其實操作都大同小異。



先在左邊的小框框中選取操作項目,選擇欲到達的站再到上頭的投幣孔繳錢,單程票卡就會從這噗通掉下來。


操作項目有:保證金退還、加值、買單程票、卡片查詢及更多服務。

台北捷運早期的票卡是撕不破的撲克牌材質,新加坡地鐵這個類似已經消失的電話卡厚度。台北捷運曾經流行過幾米的捷運卡,阿冠也為此花錢買了好幾張不同款的來收集,而新加坡地鐵單程票卡的設計就很一般。(2013年新加坡地鐵單程票卡已更新:SMRT STANDARD TICKET普通車票新票制)

新加坡地鐵的票卡在出站時並不會自動回收,需要再到遊戲機選擇”Return Deposit”,將卡片吃回去之後再退你SGD1的押金。對此,阿冠還是不瞭解為何需要這樣大費周章的動作?這樣是為了要預防什麼嗎?一開始就不要收押金只收車程的費用,出站直接回收票卡就好啦!也或者當時的票閘口沒有回收票卡的設計,如果再重新改裝要花更多的錢,所以”將錯就錯”?!

還有另外一款適合短期自助旅行者使用的票卡:Singapore Tourist Pass,每天SGD18(含押金SGD10)吃到飽,可通用於地鐵、公車及輕軌。(2013阿冠三訪價格已經調整為:1、2、3天,各為SGD20、26、30,價格皆含押金SGD10,五天內歸還卡片可退押金。)

Singapore Tourist Pass不是每個站都可以買的喔!目前有九個販售的窗口(以現場公布為主),營業時間都不太相同,請多留意,供各位參考。旅遊書上說樟宜機場Changi Airport(CG2)可以買得到,當天第一次踏進地鐵站詢問服務台關於Singapore Tourist Pass購票事宜,服務人員說這邊沒有賣,需要到政府大廈City Hall(NS25 / EW13)等其他地方。後來才知道其實樟宜機場有賣,不過樟宜機場共有三個一般航廈還有一個廉價航廈,除非熟門熟路,不然不建議花時間找窗口。

Singapore Tourist Pass有1、2、3天,各為SGD18、26、34,價格皆含押金SGD10,五天內歸還卡片可退押金。(2013阿冠三訪價格已經調整為SGD20、26、30:SMRT新加坡地鐵介紹)


隔天來到政府大廈City Hall(NS25 / EW13)買Singapore Tourist Pass,很多歪國人也來買~~~


等待的空檔當然不能浪費,又開始輪番拍照了,哈哈!
終於輪到我們啦!這個服務小姐還蠻有氣質的~~~



我們拿到的版本好像是最近新發行的喔!跟一般書上介紹的不同~~~


算一算會用到的天數及單程費用比較之下,買2日遊吃到飽(SGD26)。

Singapore Tourist Pass到手,可以放心奔走啦!但事後算一算,我們玩的點比較少,不是走馬看花的跑來跑去(因為一個點就夠我們玩很久了=.=),買吃到飽的卡對我們來說反而不划算,所以朋友們可以針對玩的屬性再做精算一下。當然還有一種ez-link就跟台灣的悠遊卡功能一樣,適合常出沒新加坡者或當地居民使用。

政府大廈City Hall(NS25 / EW13)我們還看到一台遊戲機,這台是專門退你多收的公車費用(新加坡怎麼這麼愛玩多收錢再退還的遊戲啦?)。


簡單介紹過新加坡的地鐵系統之後,要開始新加坡地鐵探險之旅囉~~~
新加坡的地鐵系統除了禁止抽煙、飲食、禁止攜帶易燃物,還有”禁止榴蓮兒進車廂“啦!


在機場借睡一宿,一早睡眼惺忪的搭地鐵。


跟台灣的閘口一樣熟悉


這個背包很好用喔!旅遊書直接插著,需要用時手往後伸就拿得到了。


實在是很不甲意一早就被叫醒的fu~~~


一大早的機場地鐵很冷清

機場地鐵到了丹那美拉Tanah Merah(EW4)就會同時將兩邊的門都打開,因為機場地鐵到這一站就會再折返,旅客請自行選擇要前往的方向搭車。

有網友提問,兩邊門都開意思是什麼?請跟著阿冠來看看圖解說明吧!首先,我們從機場搭機場線過來,到了丹那美拉Tanah Merah(EW4)時,機場線的列車就會停在月台上兩邊門都開啓(橘色示意),乘客直接從原月台換車就好(淺藍色箭頭示意),不用出站。一邊往裕群Joo Koon(EW29)方向,一邊往巴拉西Pasir Ris(EW1)方向,就看您要往哪邊就搭那個方向的列車,一般來講,遊客應該都是往裕群Joo Koon(EW29)方向啦!走出列車後,在同個月台另一側軌道等車。接著,機場線的列車會直接回頭往機場方向前進,所以機場線的列車只開樟宜機場Changi Airport(CG2)到丹那美拉Tanah Merah(EW4)來回而已,如果到了丹那美拉Tanah Merah(EW4)沒走出列車就會原車再返回機場喔!


阿冠最熟悉的一站^^
巴耶利峇Paya Lebar(EW8 / CC9)就是我們下榻的地方,也是最常出沒的一站。


等車空檔再來一張


除了要到機場會搭另一個方向以外,要往市區就要到”往Joo Koon”這個月台。


新加坡咩!乾淨是一定要的~~~



巴耶利峇Paya Lebar(EW8 / CC9)除了東西線還有建設中的環型線與之交會,所以環型線的月台比較新,也比較有設計。


連椅子都有巴耶利峇Paya Lebar(EW8 / CC9)的印記
沒辦法,太多人類喜歡在地鐵站用”那種方式”說再見,還是要宣導一下!


跟台灣一樣,地鐵站或人潮聚集的地方,總是會有辛苦賺錢養家的業務在招攬信用卡生意。


地鐵站有輸送帶耶!(不過就是輸送帶,有需要這麼HIGH嗎?)



我們又在別人家的輸送帶玩起來了


在新加坡看到台灣的旅遊宣傳,備感親切,哈哈!



新加坡走路的方向跟台灣相反,應該要走左邊,手扶梯也是請大家往左邊靠,但明明有宣導標語還是亂走不靠邊。阿冠覺得相對於垃圾不落地,新加坡在地鐵規矩的表現就沒有台北的表現來得好耶!不過也有一種可能性是因為新加坡有太多來自各國的洽公人員,一時也會忽然忘記該走哪個方向吧!


通常新加坡地鐵人也都不少
非假日接近中午11點,人還是很多~~~



新加坡的”低頭族“也是很多呀~~~


即便到了晚上8點多,還是沒位置可以坐。

每天晚上來到多美歌Dhoby Ghaur(NE6),都已經呈現快虛脫還強顏歡笑的狀態。但這真的只是轉車站而已,還要繼續晚上的行程,哈哈!

 

因為我們才剛從不好玩的烏節路索美塞Somerset(NE23)要出發去牛車水夜市吃好吃的肉乾,地鐵是讓我們暫時補充體力的地方,下了車,立刻要再發射戰鬥力啦!

時間咻一下很快就過去了!即將跟新加坡說再見,JU同學要飛澳洲,阿冠也要回到可愛的台灣了~~~


掰掰~~~

Q&A:

香港讀者C來信:
Q:請問我要到新加坡旅遊,要買哪種MRT的票比較划算呢?
A:因為每個人的旅遊方式不同,行程的安排也會影響到交通方式,所以無法幫您做決定何種方法最省錢。建議您可以到網路上查一下各種不同交通方式的費用及使用規定,評估看看哪個最適合您的行程。阿冠去三趟都只使用單程票而已,只能提供<單程普通票>的使用方式給您參考,如果您的行程屬於五、六天的短程旅行,一天也不會進出超過10次MRT的話,可以買這種單程普通票比較方便,不用煩惱工本費押金退費等等的問題。

讀者吳孟修提問:
Q:六歲小朋友搭新加坡地鐵要錢嗎?
A:六歲小孩搭新加坡地鐵不用錢喔!規定是七歲以下,身高沒超過90公分者免費,如果超過未滿七歲超過90公分可以買小孩優惠票,外國人記得要帶小孩的護照當證明喔!
購票說明:http://www.transitlink.com.sg/PSdetail.aspx?ty=art&Id=50
購票處:http://www.transitlink.com.sg/PSdetail.aspx?ty=art&Id=24

實用連結:
1.新加坡mrt票價及時間試算:http://www.smrt.com.sg/Trains/NetworkMap.aspx
2.新加坡mrt各式票卡說明:http://www.transitlink.com.sg/PSdetail.aspx?ty=catart&Id=1
3.Singapore Tourist Pass官網:http://www.thesingaporetouristpass.com.sg/pricing/
4.ez-link官網:http://www.ezlink.com.sg/ez-link-card/where-cards-sold.php
5.搭新加坡mrt早鳥優惠:http://www.lta.gov.sg/content/ltaweb/en/public-transport/mrt-and-lrt-trains/travel-smart.html#1
6.聖淘沙官網:http://www.sentosa.com.sg/en/getting-around/sentosa-express/

~延伸閱讀2013年更新新加坡MRT新文~
地鐵買票–SMRT STANDARD TICKET普通車票新票制,請小心售票機的陷阱
新加坡交通|台灣悠遊卡公司與新加坡ez-link合作,未來到新加坡搭車更方便囉!阿冠希望永久珍藏您的留言,希望您能多多在文章底下的留言框留言喔,謝謝!

★2011新加坡自由行本系列文章★
下一篇:對外聯繫的通訊系統、郵政環境及交易貨幣
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歷年新加坡全集請點我
2013三訪新加坡行程規畫安排參考
2011新加坡自由行程規畫安排參考

 

 

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  1. 覺得宣導的牌子很像威脅語。生命要珍惜,行為要負責。那下一句是要接說話要小心嗎?……
    怎麼感覺juju玩輸送帶的樣子,真的蠻像喜憨兒的。哈哈!

    1. 真的啊!不然臥軌會造成社會成本,恐嚇有用的話也算是方法之一啊!

      JUJU超敬業,很入戲,但不能用喜憨兒來亂當形容詞啦!

    2. 對不起,自己的發言有點不得體,希望juju桑,大人有大量(感覺背後有人在瞪我),不要跟我一般見識。

    3. 不會啦!JUJU不會那麼小心眼,因為我也常開她玩笑啊!哈哈!(噓)

      喜憨兒也是我們的同胞,要相親相愛喔!

  2. 那你有考慮跟juju桑一起拍搞怪短片放在自己的部落格嗎?以你們在輸送帶上玩的過程,短片就取名為航站情緣的翻版,叫履帶情緣之姊妹情深好了?哈哈哈……………

    1. JUJU桑現在很大牌,行程太滿,很難敲der~~~~

      而且要拍履帶情緣之姊妹情深不就還要再跑一趟新加坡嗎?那你當經紀人幫我們洽談一下吧!哈哈!

    2. 冠姊,不用那麼麻煩還要飛去新加坡。我再跟我們這邊農會總幹事協調看看,看能不能將他們倉庫運送米包的履帶機借我們拍攝。至於juju桑的噸位……我是說重量級卡司啦!有可能會動用到起重機跟吊車協助拍攝也不一定。所以還是喬喬看。

    3. 嘖嘖嘖~~~

      你這個經紀人就不夠盡責啦!你的工作就是要想辦法把JUJU的才藝發揮到淋漓盡致啊!起重機跟吊車如果真的叫來,也有可能可以直接開創一個新節目了,交給你了(遞棒~~~)。

    4. 我已經竭盡所能讓juju桑能夠把自己的才能盡量發揮。不然新節目的第一個單元,就由juju桑直接表演「胸口碎大石」好了。我在旁可以擔任助理的角色。

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